Lyžiari už niekoľko rokov čakajú na úplný zákaz fluórovaných voskov a na test odhalujúci ich použitie. Práca na adekvátnom a spoľahlivom zariadení pokračuje, pretože nedostatky a nedostatky testovacieho zariadenia bolo náročné prekonať. Nájdenie spoľahlivého testovacieho zariadenia je v prvom rade v najlepšom záujme športovcov.

Maastohiihto.com hovoril so skúseným technikom vosku Ilkkom Riikolom, ktorý sa vyjadril k súčasnej situácii.

„Testovacie zariadenia boli nespoľahlivé. Niekedy zariadenie poskytne lyži bez fluoridu výsledok, ako keby mala fluorokarbónové prísady, a niekedy naopak. Keďže testovacie zariadenie použité v skúške bolo „ručné“, prináša to do výsledkov neistotu. A veľké teplotné výkyvy vonku určite nezlepšujú spoľahlivosť zariadení,“ hovorí Riikola. 

Tvrdí, že sa objavili fámy a dokonca aj informácie o povrchových kvapalinách, ktoré tvoria vrstvu na vrchu fluoridového prášku, čím oklamú testovacie zariadenie.

„V pretekárskej situácii sa vrstva odlupuje relatívne rýchlo a fluoridová tekutina pod ňou môže mať vplyv na kĺzavosť lyží. Najlepšou možnosťou by sa zdalo nechať čas, aby urobil svoju prácu, pretože skôr či neskôr sa „tvrdé“ C8-fluorokarbónové vosky minú a všetci postupne prejdú na čistejšie fluoridy. Koniec koncov, C6-fluorokarbón je povolený rozhodnutím EÚ. FIS sa svojím úplným zákazom fluóru snaží dostať nad predpisy EÚ.“

Jednou z obáv medzi lyžiarmi bol dopad debaty o zákaze fluoridov na budúcich rekreačných lyžiarov a pretekárov.

„Premýšľanie a špekulovanie o otázke fluoridov nemusí nevyhnutne zvýšiť záujem rodín o to, aby ich deti lyžovali, nieto ešte o súťažné lyžovanie.“

Minulú zimu sa v správach objavili správy o incidentoch, do ktorých bol zapojený národný tím, ktorý používal zakázaný fluorokarbón C8. Predpokladalo sa, že dobrý výkon nemeckých žien na olympiáde bol spôsobený použitím „nesprávnych“ fluorokarbónov, ale neexistujú o tom žiadne dôkazy. 

Riikola má svoj názor na testovaciu metódu:

„Spoľahlivou testovacou metódou by bola IR spektrometria, pri ktorej by sa zo spodnej časti lyže odobral kus a analyzoval v laboratóriu. Zariadenia, ktoré sú v súčasnosti vo vývoji, môžu pri použití v teréne poskytnúť príliš veľa nesprávnych výsledkov. Takýto postup samozrejme nie je uskutočniteľný len z časových dôvodov a odobratie viacerých testovacích kusov z tej istej lyže je nemysliteľné bez poškodenia lyže.“ 

Každý, kto sa v tejto problematike vyzná, sa čuduje, prečo sa vôbec uvažuje o úplnom zákaze, keď existujú purifikované C6-fluorokyselín, ktoré stále majú licenciu na výrobu a predaj. Údajne vysoká cena testovacieho zariadenia, školenie potrebné na jeho používanie a, čo je dôležité, pravidelná kalibrácia zariadenia predstavujú vlastné problémy. Objavili sa aj obavy o právnu ochranu športovcov, pretože následky nesprávnych meraní môžu byť obrovské. 

Prečítajte si tiež: Kľúčové problémy pri testovaní fluorového vosku