Fredrikov Erixonov plán je jasný: v pondelok 29. mája opustí južné Švédsko a o 30 dní neskôr dorazí do Barcelony. Všetky etapy sú naplánované na približne 90 km denne, čo je viac ako 2 500 km.

ProXCskiing.com sa s Erixonom rozprával len pár dní pred začiatkom jeho projektu. Rozprávali sme sa o jeho pláne, tréningu, príprave a myšlienkach. 

V akom duševnom rozpoložení sa nachádzate teraz, len deň pred začiatkom vášho projektu? 

„Je to trochu chaos, trochu stresu a tiež, keď robíte takýto veľký projekt, je to veľa očakávania. Veľmi sa na to teším, ale je tu aj veľa detailov, ktoré treba zvládnuť. Je to fajn, pretože si konečne môžem povedať, že som urobil všetko, čo som mohol, a pred začiatkom už nie je čo robiť. Je to na mne.“ 

„A už mnoho rokov podnikám dobrodružstvá a tento čas je ako pokoj pred búrkou. Zostáva už len pár dní a ja som urobil všetko, čo som mohol. Teraz to už len musím urobiť.“ 

„Toto je vlastne najlepší čas. Všetko je predo mnou, prípravy mám za sebou a som pripravený vrhnúť sa do vzduchu!“

Čítaj viac - Kolieskové lyžovanie v Európe: Jeden Vasaloppet denne počas 28 dní.

Keď už o tom hovoríme, povedzte nám, prosím, niečo o vašom tréningu a príprave. 

„Rozhodol som sa to urobiť asi pred rokom. Tiež som sa rozhodol skúsiť absolvovať pravidelnú lyžiarsku sezónu vo Švédsku. Absolvoval som Vasaloppet, Marcialongu, Toblach-Cortinu a 5 alebo 6 pretekov tu vo Švédsku.“ 

„Zvyčajne, keď skončím s Vasaloppetom, viac-menej prestanem lyžovať a začnem bicyklovať, hrať golf a trochu si oddýchnem.“ 

„Tento rok som sa so všetkými švédskymi lyžiarmi vybral na koniec sezóny do severného Švédska. To mi predĺžilo sezónu asi o mesiac. Potom som doma jazdil na kolieskových lyžiach a na Skierge. Tiež som sedem dní lyžoval na Malorke.“

„Aby som opravil všetky veci, kúpil som si nové kolieskové lyže s modrými kolieskami. Pripevnil som si aj vlajku na batoh. Táto vlajka slúži aj ako náhradná tyč, ak by som nejakú zlomil. Musel som si nájsť batoh, ktorý nie je až taký veľký. Budem bývať v mládežníckom hosteli a penzióne, takže budem cestovať naľahko ako prvýkrát.“ tento typ dobrodružstva(Erixon pred 3 rokmi prešiel cez Švédsko zo severu na juh). Musel som si tiež postarať o všetko oblečenie a cestovné veci.“

Máte auto, ktoré vás bude sledovať kvôli vašej bezpečnosti, alebo budete na to sami? 

„Z filmovacieho tímu ma sprevádzajú traja ľudia – nakrúcame film. Jeden je so mnou na začiatku pár dní, jeden letí do Lyonu a jeden bude na konci v Barcelone. Takže budem 75 % času sám, so svojou vlajkou!“

Na ktorú časť cesty sa najviac tešíš? A do ktorej krajiny sa najviac tešíš? 

„Teším sa na cestu po Európe. Až do časti južného Nemecka a východnej časti Francúzska. Je to časť krajiny, v ktorej som ešte nikdy nebol. Už som bol v Alpách v lete aj v zime, takže sa teším na objavovanie ďalších častí Francúzska.“

A na druhej strane, sú veci, ktorých sa obávate?

„Bude to výzva prejsť denne 90 km a každý deň prejsť 750 až 1100 metrov prevýšenia. Fyzická časť bude náročná. Samozrejme, trochu sa o to obávam: vydrží moje telo? Mám 53 rokov, nie 23, takže v určitom bode sa musím vyhnúť zraneniu a musím venovať pozornosť regenerácii.“ 

Tiež sa trochu obávam navigácie a hľadania správnych ciest. Pri prejazde Švédskom som trasu a švédsky spôsob myslenia o značení a spôsoboch jazdy celkom dobre poznal. Cesta zo Švédska do Španielska cez Dánsko, Nemecko, Francúzsko a možno aj Švajčiarsko bude iná cyklotrasa a iný spôsob jazdy. A mám modré kolesá, takže bude ťažké brzdiť alebo zastaviť. Takže to bude náročné.“

Erixonov projekt začína v pondelok a Proxcskiing.com bude jeho projekt sledovať. Ak teda chcete aj vy sledovať túto cestu, zostaňte naladení na ProXCskiing.com a Fredrika Erixona Instagram.