S blížiacou sa premiérou Svetového pohára v Ruke vrhá kontroverzia okolo zákazu fluórovaných prípravkov na prípravu lyží tieň neistoty na lyžiarsku komunitu. Po diskvalifikácii Nórky Ragnhild Mowinckelovej v alpskom lyžovaní majú mnohí obavy o situáciu na tratiach.

Necelý týždeň po škandále s fluórom v Söldene sa ukázalo, prečo mali lyže nadmerné hladiny fluóru: Na vine boli nástroje vo voskovacej miestnosti.

Incident vyvolal poplach a obavy v celej lyžiarskej komunite, a to aj ďaleko za hranicami alpského tábora. Nielenže sa obávajú mierneho pošmyknutia v miestnosti na voskovanie, ale mnohí sa obávajú aj úmyselnej sabotáže.

Zákaz fluórovaných produktov predstavuje ďalšie výzvy pre podporný personál tímov a otázky týkajúce sa účinnosti testovacích zariadení. Ďalšou vrstvou zložitosti je absencia zákazu týchto produktov na národných súťažiach, kde jednotlivé národné federácie ho výslovne nepresadzujú, ako uvádzajú Fondo Italia v poslednej dobe. 

Počas otváracieho víkendu Suomen Cupu vo Fínsku neplatili žiadne obmedzenia týkajúce sa fluórovaných produktov. Športovci, ktorí sa chcú zúčastniť podujatí FIS, tak čelili náročnej úlohe dôkladného vyčistenia vybavenia a prostredia.

Mika Venäläinen, bývalý servisný manažér fínskeho národného bežeckého tímu, nedávno priznal používanie fluórovaných produktov pri príprave lyží pre lyžiarsky klub Puijo vo Vuokatti. 

Keď sa ho pýtali na prítomnosť fluóru na lyžiach, jednoducho priznal použitie fluórovaných produktov:

"Áno," povedal Venäläinen Yle.fi.

Táto príprava sa uskutočnila s použitím klubového kamióna Jämin Jänne, ktorý používa aj fínsky národný tím v cross-country. Predtým, ako sa kamión môže presunúť do Ruki na úvodné podujatie Majstrovstiev sveta, musí prejsť rozsiahlym dekontaminačným procesom, aby sa odstránili akékoľvek stopy fluóru, pretože aj najmenší zvyšok môže viesť k „červenému“ pozitívnemu testu.

Venäläinen vyjadril želanie za postupnejšie prechodné obdobie na úplné vyradenie fluoridu. Poukázal na to, že vo Fínsku, rovnako ako v mnohých častiach sveta, sa tieto produkty bežne používajú na všetkých úrovniach súťaží, a to aj rekreačnými lyžiarmi.

Hannu Koivusalo, riaditeľ Fínskeho pohára, vysvetlil, prečo sú v národných súťažiach naďalej povolené fluórované výrobky. 

„Toto pravidlo bolo zavedené relatívne nedávno a sprievodné usmernenia prišli v krátkom čase. Na implementáciu tejto normy do vnútroštátnych postupov v tomto časovom rámci nebol dostatok času,“ vysvetlil Koivusalo.

Aj ekonomické obavy play významnú úlohu. Zariadenia na testovanie fluóru sú drahé, s približnou cenou 30 000 eur a vykonávanie testov na mieste zvyšuje náklady. Koivusalo poukázal na to, že počas sezóny sa vo Fínsku v ten istý deň koná množstvo pretekov. Ak by sa mal zaviesť zákaz používania fluóru na národných pretekoch, vyžadovalo by si to testovanie na každom podujatí.

„Získanie desiatich zariadení je rozpočtovou výzvou,“ hovorí Koivusalo a dodáva: 

„Skutočnosť, že zákaz bude pravdepodobne v určitom okamihu úplne zavedený, si vyžaduje o niečo viac času ako harmonogram, o ktorý sa v súčasnosti pokúšame.“

Strach zo sabotáže 

Sabotáž je v rámci zákazu fluóru horúcou témou. ProXCskiing.com dnes skôr informoval, že švédsky národný tím je tiež v strehu pred možnosťou sabotáže. 

Čítaj viac - Zákaz fluóru: Obavy zo sabotáže

Maja Dahlqvist je jednou z niekoľkých švédskych bežkýň na lyžiach, ktoré sa obávajú úmyselnej sabotáže, keď sa koncom novembra v Ruke začne Svetový pohár a vstúpi do platnosti úplný zákaz fluóru. 

Bežca na lyžiach, ktorý minulú zimu druhý rok vyhral Svetový pohár v šprinte, podporuje manažér švédskej reprezentácie Ander Byström. 

„Proti tomu sa nedajú chrániť,“ povedal Byström švédskym novinám. Expressen.

Švédska reprezentačná veteránka Calle Halfvarsson patrí medzi lyžiarov skeptických voči tomu, ako bude zákaz fluóru fungovať na Svetovom pohári v behu na lyžiach.

„Cítim sa neisto. Viem, že s testovacím vybavením bolo veľa problémov. Nefungovalo, ale zrazu má teraz fungovať. Ale môžeme si byť istí, že to bude fungovať v deň, keď tam budeme stáť a začneme v Ruke? Neviem,“ hovorí Halfvarsson a dodáva: 

„Bola by to katastrofa, keby sme tam stáli a nefungovalo by to. A čo potom urobíte?“

Ale aj keby sa testovacie zariadenie ukázalo ako funkčné, zákaz a spôsob jeho presadzovania otvárajú novú výzvu: riziko sabotáže. 

„Áno, tento aspekt je prítomný,“ hovorí manažér švédskeho národného tímu Ander Byström. 

Poukazuje na to, ako málo stačí na otestovanie červenej farby vo fluorescenčnej kontrole po dokončení. 

„Stačí, aby si divák pomyslel, že ‚ten chlapík ide teraz príliš rýchlo‘ a hodil na trať fluor. A pred takýmto druhom sabotáže sa nikdy nemôžete ochrániť,“ hovorí Byström.

Čítajte viac: Nórsky sprievodca bez fluóru sa stáva medzinárodným štandardom.