Cyklistika môže byť pri správnom prevedení účinným doplnkom lyžiarskeho tréningu. Odborníci sa podelia o to, prečo by ju lyžiari všetkých úrovní mali zvážiť v rámci svojho letného programu.

Cyklistika ako forma tréningu lyžiarov je téma, ktorá ľahko rozdeľuje názory. Niektorí si dokonca môžu myslieť, že cyklistika nie je pre lyžiara užitočná. Antti Hagqvist s tým nesúhlasí. Ak sa robí správne, tréning na bicykli dopĺňa tréningový program lyžiarov všetkých úrovní.

Hagqvist má niekoľko tipov na cyklistiku pre začínajúcich cyklistov. Prvým je sledovať postup, čo znamená, že počet a dĺžku jázd by sa mali postupne zvyšovať. Prvá jazda by teda nemala trvať tri hodiny, ale stačí hodina.

Dôležité je aj udržiavanie relatívne vysokej kadencie, najmä pre lyžiarov. Jazda je potom dynamickejšia a zodpovedá rytmu behu a bežeckého lyžovania. Podľa Hagqvista je 90 – 100 otáčok za minútu dobrý údaj.

Treťou kľúčovou vecou je srdcová frekvencia. Prahová srdcová frekvencia pri cyklistike je približne o desať úderov nižšia ako pri behu a lyžovaní.

„Ak je aeróbny prah pre fitness človeka 140 (tekov za minútu), dobrým pravidlom je, že pri cyklistike je to 135 (tekov za minútu). Veľmi málo ľudí si to uvedomuje a potom začneme mať podozrenie, že je niečo v neporiadku so silou mojich nôh, keď po hodine a pol cyklistiky už nedokážem jazdiť do kopca,“ hovorí Hagqvist Maastohiihto.com.

Pre lyžiara je bicykel dobrým priateľom, najmä z hľadiska rozvoja základnej vytrvalosti. Mnohí uprednostňujú cyklistiku ako formu tréningu na dlhšie tréningy.

Podľa Hagqvista sa dlhé jazdy na bicykli často začínajú príliš prudko a chyba sa nemusí uvedomiť ani po jazde. Je to preto, že výkon klesá, čo sa neodráža na srdcovej frekvencii. Monitorovanie výkonu bez merača výkonu môže byť zložité.

„Väčšina ľudí začína príliš tvrdo, keď nie každý má merač výkonu, a výkon ku koncu klesá. Tepová frekvencia môže zostať stabilná a vy si myslíte, že ste zabehli jazdu s konštantným výkonom, ale výkon ku koncu klesol. Výkon by mal zostať stabilný alebo sa mierne zvýšiť, aby sa udržala vysoká kvalita tréningu.“

Merač výkonu môže byť cennou investíciou pre lyžiarov, ktorí jazdia pravidelne.

Prečítajte si tiež: Tréning prahových hodnôt – Ako sa to robí?

Štrk je dobrou voľbou pre lyžiarov

Podľa Hagqvista sú najdôležitejšími faktormi, ktoré treba pri kúpe nového bicykla zvážiť, jeho veľkosť a zamýšľané použitie.

„Zriedkakedy si kúpime príliš veľký bicykel, ale často vidíme ľudí jazdiaci na príliš malom bicykli.“

„Treba zvážiť aj účel použitia. Ak je bicykel určený na tréning, jazdná poloha nemusí byť neľudská. Musíte nájsť jazdnú polohu, v ktorej môžete pohodlne tráviť hodiny.“

Pre lyžiarov Hagqvist odporúča gravel bicykel, ktorý je pohodlný na jazdu na asfaltových aj štrkových cestách. Najmä začínajúci cyklisti profitujú z precvičovania tohto športu na nespevnenej ceste v o niečo bezpečnejšom prostredí.

Najmä v porovnaní s horskou cyklistikou Hagqvist uprednostňuje štrk.

„Ak lyžiar jazdí iba v teréne, je to fyziologicky veľmi podobné lyžovaniu. Pri jazde hore a dole kopcom je vždy krátka prestávka.“

*Tento článok bol pôvodne publikovaný na Maastohiihto.com a aktualizované dnes, 12. júna 2026, na ProXCskiing.com.

Zaujíma vás tréning bežeckého lyžovania na dlhé trate a tradičné lyžovanie? Kliknite TU a prečítajte si o tom viac.